Record rezultat financiar obtinut datorita Manila plata compensației – Aeroporturile din portofoliul internațional Fraport raportează rezultate mixte
Fraport AG se uită înapoi la un an de afaceri 2016 de succes (încheiat la 31 decembrie), care a fost marcat de un rezultat financiar record obținut în ciuda condițiilor-cadru dificile pentru industria aviației și a traficului ușor în scădere la baza de origine a Grupului din aeroportul din Frankfurt.
Veniturile grupului au scăzut cu 0.5% față de an, până la 2.59 miliarde EUR. Ajustând pentru modificările în perimetrul de consolidare ca urmare a vânzării acțiunilor la Fraport Cargo Services (FCS) și a cedării filialei Air-Transport IT Services, veniturile Grupului ar fi crescut cu 46.2 milioane de euro sau 1.8 la sută. Această creștere rezultată a veniturilor (pe bază ajustată) a fost stimulată în special de creșterea continuă pe aeroporturile Grupului din Lima (Peru) și Varna și Burgas (Bulgaria), precum și la filiala Fraport USA și de veniturile obținute din vânzări de proprietăți.
Profitul operațional sau EBITDA al Grupului (câștig înainte de dobânzi, impozite, depreciere și amortizare) a crescut cu 24.2%, atingând un nou record de 1.05 miliarde EUR. Această creștere puternică a fost susținută de plata compensației primite pentru proiectul terminalului Manila, care a sporit EBITDA cu 198.8 milioane EUR. Vânzarea cu succes de către Fraport a unei acțiuni de 10.5% din Thalita Trading Ltd., proprietarul companiei de operare a aeroportului Pulkovo din Sankt Petersburg (Rusia), a contribuit cu încă 40.1 milioane de euro la EBITDA. Ajustând pentru aceste efecte și crearea de provizioane pentru un program de restructurare a personalului, EBITDA al Grupului s-ar fi menținut la nivelul anului precedent de aproximativ 853 milioane EUR. Deși acest EBITDA ajustat a fost frânat de performanța mai slabă a traficului din anul precedent și de o încetinire a activității cu amănuntul a FRA, reflectând cheltuieli mai mici ale pasagerilor, afacerile externe ale Grupului au avut și un efect pozitiv compensator asupra EBITDA.
Rezultatul Grupului (profitul net) a crescut cu 34.8%, până la 400.3 milioane EUR. Fără efectele menționate mai sus și amortizarea neprogramată, rezultatul Grupului Fraport ar fi ajuns la aproximativ 296 milioane EUR. În schimb, fluxul de numerar operațional a scăzut cu 10.6%, până la 583.2 milioane EUR. De asemenea, fluxul de numerar liber s-a contractat cu 23.3%, până la 301.7 milioane de euro, tot din cauza construcției în curs a viitorului Terminal 3 al aeroportului din Frankfurt.
Traficul de la aeroportul din Frankfurt (FRA) a companiei a scăzut ușor cu 0.4%, până la aproximativ 61 de milioane de pasageri în 2016. Acesta a fost, în special, un rezultat al lunilor relativ slabe de primăvară și vară, caracterizate de rezervări de călătorii semnificativ restrânse în urma. a incertitudinilor geopolitice. În ultimul trimestru al anului 2016, cifrele de trafic au revenit considerabil, ajungând chiar la un nou record lunar în decembrie. Tonajul de marfă a crescut cu 1.8%, până la aproximativ 2.1 milioane de tone metrice, ajutat de redresarea economică din vara anului 2016.
Portofoliul internațional de aeroporturi Fraport a afișat rezultate mixte în 2016. Scăderea puternică de 30.9% a traficului de la Aeroportul Antalya (AYT) din Turcia – care a fost afectată de situația geopolitică și de securitate a țării – ar putea fi în mare parte compensată de performanța traficului aeroporturilor Grupului la alte locații. O creștere puternică a fost înregistrată în special la Aeroportul Lima (LIM) din Peru (cu 10.1%), Aeroportul Burgas (BOJ) și Aeroportul Varna (VAR) de pe coasta bulgară a Mării Negre (cu 22.0% și, respectiv, 20.8%) și Xi „un aeroport (XIY) din China (în creștere cu 12.2 la sută).
Pe baza performanței financiare pozitive a Grupului, un dividend de 1.50 EUR pe acțiune va fi recomandat Adunării Generale Anuale din 2017. Aceasta corespunde unei creșteri de 0.15 EUR sau 11.1% pe acțiune și unei rate de plată de 36.9% din rezultatul Grupului atribuibil acționarilor.
Comentând performanța de afaceri a Fraport AG în 2016, președintele consiliului executiv, Dr. Stefan Schulte, a declarat: „În ciuda provocărilor din anul de afaceri 2016, am obținut cel mai bun rezultat anual al nostru. Vânzarea cotei de 10.5% din filiala noastră a aeroportului Pulkovo din Sankt Petersburg a demonstrat că suntem capabili să dezvoltăm concesiuni de aeroporturi internaționale chiar și în medii dificile de piață. Prin urmare, vom continua să urmărim în mod constant strategia noastră de a opera un portofoliu internațional larg diversificat.”
Pentru anul de afaceri 2017, Fraport se așteaptă ca traficul pe aeroportul din Frankfurt să crească cu 2 până la 4%. Se anticipează că veniturile vor înregistra o creștere vizibilă de până la aproximativ 2.9 miliarde de euro, susținută de o creștere pozitivă a traficului atât pe aeroportul din Frankfurt, cât și pe aeroporturile internaționale ale grupului Fraport. De asemenea, consolidarea așteptată a activităților Grupului în Grecia va contribui la o creștere semnificativă a veniturilor. Profitul operațional (sau EBITDA) al Grupului este estimat să atingă un nivel între aproximativ 980 milioane EUR și 1,020 milioane EUR, în timp ce EBIT este de așteptat să fie între aproximativ 610 milioane EUR și 650 milioane EUR. Rezultatul Grupului este anticipat să ajungă între 310 milioane EUR și 350 milioane EUR.
În ceea ce privește perspectivele de afaceri ale Grupului pentru 2017, CEO Schulte a declarat: „Suntem optimiști în ceea ce privește anul de afaceri curent și ne așteptăm ca traficul aeroportului din Frankfurt să crească atât pe segmentul low-cost, cât și pe cel tradițional hub. În același timp, vom continua să dezvoltăm strategic afacerile noastre internaționale. Preluând exploatarea celor 14 aeroporturi grecești, vom dezlănțui un potențial suplimentar de creștere.”
Având în vedere creșterea așteptată a traficului pe termen lung pe aeroportul din Frankfurt, construcția noului Terminal 3 este continuată conform programului, prima fază de construcție fiind așteptată să fie finalizată până în 2023. Accentul afacerilor internaționale ale Fraport este în prezent pe luare. -supra operațiunilor pe cele 14 aeroporturi grecești, care este de așteptat să aibă loc în următoarele câteva săptămâni.
Prezentare generală a celor patru segmente de afaceri ale Fraport:
Aviaţie:
Veniturile din segmentul de afaceri Aviație au scăzut cu 1.8%, până la 910.2 milioane EUR în anul de afaceri 2016. Acest lucru s-a datorat în mare parte scăderii ușoare a traficului de pasageri pe aeroportul din Frankfurt, pierderii licitației pentru efectuarea serviciilor de securitate în Concoursul B și veniturilor mai mici. din realocarea costurilor de infrastructură. Crearea de provizioane pentru un program de restructurare a personalului, salarii mai mari în anul de afaceri 2016 din cauza contractelor colective, precum și costuri mai mari non-personale au permis EBITDA al segmentului să scadă cu 8.3%, până la 217.9 milioane EUR. Amortizările au crescut semnificativ de la an la an, în special datorită deprecierii și amortizării neprogramate integrale a fondului comercial din filiala FraSec GmbH în valoare de 22.4 milioane EUR, ca urmare a previziunilor de câștig pe termen lung mai mici ale companiei în comparație cu anul trecut. În mod corespunzător, EBIT-ul segmentului a scăzut semnificativ cu 39.5%, până la 70.4 milioane de euro.
Vânzare cu amănuntul și imobiliare:
Veniturile din segmentul Retail & Real Estate au crescut cu 1.2%, până la 493.9 milioane EUR în anul de afaceri 2016, în ciuda încetinirii sub-segmentului de retail. Performanța veniturilor a fost afectată pozitiv de vânzările de terenuri și de modificarea prezentării veniturilor din chirii ca urmare a modificărilor sferei de consolidare legate de vânzarea acțiunilor din filiala Frankfurt Cargo Services (FCS). Venitul net cu amănuntul per pasager a fost de 3.49 EUR (2015: 3.62 EUR). Scăderea a fost atribuită unei cheltuieli medii mai scăzute de către pasagerii din China, Rusia și Japonia, precum și impactului deprecierii diferitelor valute față de euro. Cu 368 de milioane de euro, EBITDA-ul segmentului a scăzut cu 2.9% față de anul precedent, în mare parte ca urmare a cheltuielilor mai mari cu personalul. Acestea au fost atribuite, în special, cererii mai mari de forță de muncă, creșterii salariilor stabilite prin contracte colective și creării de prevederi pentru un program de restructurare a personalului. Cu deprecierea și amortizarea aproape neregulată, EBIT-ul segmentului a ajuns la 283.6 milioane de euro (scădere cu 3.9 la sută).
Manipulare la sol:
În anul de afaceri 2016, veniturile din segmentul de afaceri Ground Handling au scăzut semnificativ cu 6.3%, până la 630.4 milioane EUR, comparativ cu anul precedent. Acest lucru sa datorat, în special, vânzării de acțiuni la filiala Fraport Cargo Services (FCS) și scăderii ușoare a traficului de pasageri pe aeroportul din Frankfurt. Ajustat pentru efectele vânzării de acțiuni la FCS, veniturile segmentului au înregistrat o creștere subiacentă de 1.8 la sută. Motivele pentru această creștere ajustată au inclus o modificare în prezentarea cheltuielilor de personal ca urmare a modificărilor în perimetrul de consolidare legate de vânzarea acțiunilor din filiala FCS, precum și venituri ușor mai mari din taxele de infrastructură. Crearea de provizioane pentru un program de restructurare a personalului și creșterea salariilor din cauza contractelor colective a condus la o scădere cu 25.2% a EBITDA al segmentului, până la 34.7 milioane EUR. Contractându-se cu 11.5 milioane de euro până la minus 5.5 milioane de euro, EBIT-ul segmentului a ajuns în teritoriu negativ datorită prevederilor pentru programul de restructurare a personalului.
Activități și servicii externe:
Veniturile din segmentul de afaceri Activități și servicii externe au crescut cu 8.1 la sută, până la 551.7 milioane EUR în anul de afaceri 2016, susținute în special de companiile Grupului din Lima, Peru (creștere cu 27.8 milioane EUR), Twin Star, Bulgaria (creștere cu 9.9 milioane EUR) și Fraport USA Inc. (în creștere cu 3.2 milioane EUR). În plus, plata compensației din proiectul terminalului Manila și veniturile obținute din vânzarea de acțiuni la Thalita Trading Ltd. au avut un impact semnificativ pozitiv asupra veniturilor segmentului. Datorită acestor efecte, și EBITDA-ul segmentului sa dublat, ajungând la 433.5 milioane EUR (2015: 186.1 milioane EUR). EBIT-ul segmentului a înregistrat o creștere similară, crescând cu 242.1 milioane EUR până la 345.2 milioane EUR.
